Electricity | Article
Le marché du temps réel comme le plus petit multiple commun des architectures de marché électrique
02 February 2011
BY: SAGUAN Marcelo, Yannick Perez, Jean-Michel Glachant
Revue d'économie industrielle, 2009, Vol.127, No. 3, pp. 69-88
L’introduction de la concurrence dans le secteur électrique, longtemps organisé autour d’un monopole intégré en production-transport, fait apparaître des problèmes de coordination qu’il convient de traiter par la mise en place de dispositifs adéquats. L’enjeu en termes de coordination des activités électriques consiste à remplacer les outils précédents de contrôle-commande d’optimisation par des marchés pour gérer la rencontre entre la production et la consommation électriques en temps réel. Les caractéristiques technico-économiques du bien électrique conduisent à la mise en œuvre d’architectures de marchés complexes, composées de plusieurs sous-marchés potentiels pouvant être construits de plusieurs manières différentes. Ce papier montre que, malgré la grande diversité d’architectures possible, il existe un noyau dur commun, un plus petit multiple commun à tous les designs pour remplir des fonctions indispensables d’ajustement d’une fourniture qui doit être équilibrée en temps réel. Notre article montre que si l’on analyse les architectures de marché du point de vue de l’effort des autorités publiques pour les construire ou les modifier, il convient de concentrer les efforts sur le marché du temps réel comme axe prioritaire de la politique de création du Marché unique européen de l’électricité.
logo cadmus Read it on Cadmus

LATEST FSR PUBLICATIONS

Dataset
This dataset is composed of five indicators which provide information on the economic and environmental performance of sectors covered by the European Union’s Emissions Trading Scheme (EU ETS). The focus [...]
Other
On 21 February 2024 the European Commission Directorate General for Mobility and Transport in cooperation with the Florence School of Regulation hosted an academic conference to explore opportunities and challenges [...]
Other
Rail has a key role to play in making transport more efficient and sustainable in the EU and elsewhere. However, increasing passenger and cargo volumes require investment in infrastructure, and [...]
Technical Report
In this work, we present the major application and impact areas of Contracts-for-Difference (CfDs) in a European context, describe the most relevant design dimensions and discuss several design packages for [...]
Other
After years of record announcements, frantic policy development and the establishment of substantial public support mechanisms, the clean hydrogen sector is nearing an inflexion point. Many clean hydrogen projects have [...]
Other
The safeguarding of critical offshore energy infrastructure has assumed a heightened level of urgency in the wake of the Nord Stream pipeline explosions in September 2022 and the suspected sabotage [...]

Join our community

To meet, discuss and learn in the channel that suits you best.

scroll

top